隧道噴漿有濕噴機(jī)和干噴機(jī)兩種，隧道噴射砼根據(jù)工藝流程主要分為干噴、濕噴。其主要區(qū)別是各工藝的投料程序不同，特別是加水和速凝劑的時(shí)機(jī)不同。

濕噴：是將骨料、水泥和水按設(shè)計(jì)比例拌和均勻，用濕噴機(jī)壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。濕噴混凝土質(zhì)量容易控制，噴射過程中的粉塵和回彈量很少，是應(yīng)當(dāng)發(fā)展應(yīng)用的噴射工藝，但對濕噴機(jī)要求高，機(jī)械清洗和故障處理較麻煩。對于噴層較厚的軟巖和滲水隧道，則不易使用濕噴
干噴：干噴是將骨料、水泥和速凝劑按一定比例干拌均勻，然后裝入干噴機(jī)，用壓縮空氣使干集料在軟管內(nèi)呈懸浮狀態(tài)壓送到噴槍，再在噴嘴處與高壓水混合，以較高速度噴射到巖面上。干噴使用的機(jī)械結(jié)構(gòu)較簡單，機(jī)械清洗和故障處理容易。但其缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生較大的粉塵，回彈量大，加水是由噴嘴處的閥門控制的，水灰比的控制比較難而且與操作手的熟練程度有關(guān)。?
由于噴射工藝的不同，噴射混凝土強(qiáng)度不同，干噴強(qiáng)度較低，一般只能達(dá)到C20而濕噴則可達(dá)到C30~C35。